发俄罗斯，到底走空运还是铁路？这个问题没有标准答案，但有个简单的判断法子。

先看货的性子。货急、货贵、货轻，比如样品、急单补货、高价值的小件，闭着眼选空运，贵是贵点，但快，客户不催你。反过来，货重、货多、不赶时间，比如整柜的服装、小商品、家具，走铁路，省下来的运费是实打实的。

我举两个真实的例子你就明白了。

一个做服装的客户，一批新款的羽绒服要赶俄罗斯的换季，晚到一周这季就黄了。这种情况没得选，走空运，多花点钱买时间，值。

另一个做日用百货的，每个月稳定出两三个方的货，客户对时效不敏感，早几天晚几天无所谓。我给他算过，改走铁路拼箱，一个月运费能省两千多，一年下来小两万，这钱省下来不香吗？

所以别听别人说\"空运好\"还是\"铁路好\"，得看你的货和你的客户。判断不了，就把三样告诉我：什么货、多重多大、客户对时效有没有硬要求。我帮你算笔账，空运铁路哪个划算，一目了然。

最后说句实在的，很多人纠结半天，其实是因为没算过账。算一次，以后心里就有谱了。

对了，还有一种情况也得提一句：旺季。下半年俄罗斯物流旺季，空运和铁路的时效都会比平时慢，价格也涨。如果你有固定的出货节奏，建议旺季前就把货备好、提前订舱，别等到时候抓瞎。