新西伯利亚，很多第一次做俄罗斯生意的朋友可能不熟，但它在物流上是个绕不开的节点——西伯利亚大铁路的枢纽。

这条铁路从远东一路通到莫斯科，新西伯利亚正好卡在中间偏东的位置。所以发新西伯利亚，铁路是绝对的主力，方便、快捷，大批量货尤其合适。

除了铁路，公路也能到，中小批量走公路灵活。空运也有机场，但急件才用得上。

新西伯利亚的地理位置很有意思，它不仅是目的地，还是西伯利亚地区的物流分拨中心。很多发往西伯利亚周边城市的货，都是先到这里，再分发出去。

所以你要是客户在西伯利亚地区，搞清楚他具体在哪个城市，有时候发新西伯利亚再转运，反而比直接发更高效。

冬天的西伯利亚是真冷，发货要注意货物的防冻防潮，尤其液体类，容易冻。这个细节，很多人一开始想不到。

新西伯利亚发货，记住\\\"铁路为主、冬天防冻\\\"，基本就不会出错。

西伯利亚地区的货物，运输距离长，环节多，时效上最好多留几天余量。发货前跟货代确认清楚全程的时效区间，也让收货人有心理准备，别因为一个\"大概多久\"的模糊说法闹出误会。

新西伯利亚这座城市，对很多义乌做小商品的老板来说，可能是个被低估的市场。它的消费能力和体量，其实比不少人有印象的要大。你要是正在开发西伯利亚这片市场，把这条线走顺了，机会不小。